Product & Service
測試對象:
AT/DCT/AMT/MT/CVT/HEV 類變速器總成及單對齒輪副
優(yōu)勢與特色:
模塊化設(shè)計，靈活匹配多類型被試件在臺架上的安裝和測試。
具有核心競爭力的高速振動解決方案，可選用戶無需基礎(chǔ)建設(shè)的枕木+減震墊解決方案（圖2）。
電慣量模擬技術(shù)，整車慣量模擬無級調(diào)整
具備模擬駕駛員和整車典型工況以及道路譜的功能
可視化、靈活的自動工況編輯軟件
選配自動換擋、功率分析儀、電池模擬器等附屬系統(tǒng)；
全數(shù)字處理與控制、全自動無人值守
主要規(guī)格：
動力拖動單元總成：
| 額定功率Kw | 最高轉(zhuǎn)速rpm | 額定扭矩Nm | 輸入軸電機機座號mm | 冷卻方式 |
| 160Kw | 8000r/min | 350Nm | 160mm | 風冷 |
| 178Kw | 6800r/min | 566Nm | 180mm | 風冷 |
| 195Kw | 12000r/min | 620Nm | 160mm | 水冷 |
| 200Kw | 12000r/min | 460Nm | 160mm | 水冷 |
| 207Kw | 9000r/min | 330Nm | 132mm | 水冷 |
| 230Kw | 12000r/min | 390Nm | 140mm | 水冷 |
| 235.6Kw | 8000r/min | 450.2Nm | 132mm | 風冷 |
| 390Kw | 10000r/min | 650Nm | 132mm | 水冷 |
轉(zhuǎn)速/差速控制精度：+/-2r/min、扭矩控制精度：+/-0.2%Fs
